DQZHAN訊：馬士基警告：貿(mào)易戰(zhàn)美國(guó)傷得*痛
全球貿(mào)易戰(zhàn)升溫，美國(guó)經(jīng)濟(jì)所遭受的沖擊會(huì)比世界其他地方嚴(yán)重好幾倍，傷得*痛的國(guó)家將是美國(guó)，比世界上任何國(guó)家要痛數(shù)倍。針對(duì)美國(guó)總統(tǒng)川普所引發(fā)的貿(mào)易戰(zhàn)危機(jī)，全球*大航運(yùn)公司馬士基集團(tuán)日前打破公司不評(píng)論政治的傳統(tǒng)，抨擊了美國(guó)總統(tǒng)特朗普的貿(mào)易政策。
馬士基**執(zhí)行官施索仁（Soren Skou）上周五在馬士基總部接受彭博訪問(wèn)時(shí)表示，當(dāng)前這波保護(hù)主義浪潮的后果“在美國(guó)更嚴(yán)重”。關(guān)稅可能會(huì)使全球貿(mào)易每年成長(zhǎng)放緩0.1至0.3%，而對(duì)美國(guó)的影響“可能是3%或4%”，“這肯定不利”。
馬士基此次打破不參與任何政治辯論的公司文化，批評(píng)美國(guó)總統(tǒng)川普的貿(mào)易政策。
馬士基專注于歐洲和亞洲之間的貿(mào)易運(yùn)輸，到目前為止業(yè)務(wù)尚未直接受到關(guān)稅的影響。事實(shí)上，第2季的需求成長(zhǎng)4%。但施索仁表示，如果美國(guó)開(kāi)始瞄準(zhǔn)消費(fèi)品，這種情況可能會(huì)改變。
施索仁表示：“如果對(duì)中國(guó)消費(fèi)品加征關(guān)稅，美國(guó)進(jìn)口商首先要做的是轉(zhuǎn)向越南、印尼或亞洲其他地方采購(gòu)。美國(guó)消費(fèi)***包括耐克在亞洲都有生產(chǎn)，并不只在一個(gè)國(guó)家，因此會(huì)出現(xiàn)替代效應(yīng)?！?
施索仁說(shuō)：“美國(guó)進(jìn)口的很多商品，都是美國(guó)不生產(chǎn)的。無(wú)論是耐克跑鞋還是蘋(píng)果手機(jī)，都不是在美國(guó)制造，*終關(guān)稅會(huì)被推到消費(fèi)者身上?！?
盡管馬士基集團(tuán)大多專注于歐洲和亞洲之間的貿(mào)易往來(lái)，到目前為止，還沒(méi)有直接受到美國(guó)關(guān)稅的影響，并且相反地，**季的需求反而還成長(zhǎng)了4%，但施索仁仍憂心地表示，如果美國(guó)關(guān)稅開(kāi)始沖擊到消費(fèi)品，這種情況可能會(huì)改變。
遠(yuǎn)洋運(yùn)輸是全球貿(mào)易中極其重要的一環(huán)。而馬士基集團(tuán)控制全球五分之一的集裝箱船隊(duì)，每年運(yùn)輸價(jià)值4萬(wàn)億美元貨物，在海運(yùn)貿(mào)易領(lǐng)域擁有很大發(fā)言權(quán)，這也使得它處于一個(gè)既獨(dú)特又沖突的位置上。全球貿(mào)易戰(zhàn)不斷升級(jí)，無(wú)疑將給航運(yùn)業(yè)致命一擊，讓它更直面貿(mào)易落差帶來(lái)的巨大影響。
由于貿(mào)易戰(zhàn)預(yù)期，該公司股價(jià)在一年內(nèi)跌超30%，正成為對(duì)沖基金做空目標(biāo)。目前，馬士基正在經(jīng)歷公司歷史性的轉(zhuǎn)型，將放棄大量能源業(yè)務(wù)，轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｗ?集裝箱)貨物貿(mào)易運(yùn)輸。該公司去年與道達(dá)爾達(dá)成協(xié)議，出售油氣業(yè)務(wù)，上周五(17日)剛剛宣布剝離價(jià)值4億美元的石油鉆探業(yè)務(wù)。
馬士基近日還宣布調(diào)降2018年全年業(yè)績(jī)預(yù)期，稅息折舊及攤銷前利潤(rùn)(EBITDA)的預(yù)計(jì)水平從原來(lái)的40億-50億美元下調(diào)至35億-42億美元。相比之下，馬士基2017年EBITDA為35億美元。
