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日本郵船下決心投資訂造豪華郵輪

剛剛出售旗下郵輪公司股份的日本郵船回心轉意,近日計劃斥資600億日元(約合5.41億美元)訂造**艘豪華郵輪,計劃*快2025年左右交付運營。


據日媒報道,日本郵船之前就曾考慮擴大郵輪船隊,但由于主營的貨運業(yè)務業(yè)績下滑而沒能實現。不過,隨著日本富裕的退休族對豪華旅行的需求漸增,目前日本上等旅游市場已逐漸起飛,這促使日本郵船決心跨出這一步,投資訂造**艘豪華郵輪。


日本國土交通省的統計數據顯示,2017年參加郵輪住宿行程的日本游客暴增27%至紀錄新高,達到31.5萬人。富裕消費族群增加點亮了郵輪市場的前景。據野村綜合研究所估計,日本2017年擁有凈金融資產超過1億日元(約合人民幣603.5萬元)的家庭共126萬戶,四年內增加26%。


目前,市場上建造郵輪的成本大約在500億至600億日元,具體根據船廠的忙碌程度而有所變化。日本郵船將密切關注市場趨勢,等待*佳下單時機。


日本郵船下決心投資訂造豪華郵輪


日本郵船船隊中原本就有1艘豪華郵輪“飛鳥2”號,由三菱重工建造,在1990年交付。日本郵船的新豪華郵輪可能會繼續(xù)選擇三菱重工,但也不排除交由外國船廠建造的可能性。


對于日經新聞的報道,日本郵船回應稱,目前公司尚未作出任何在郵輪領域進行新投資的決定。


上個月,日本郵船剛剛決定向日本投資公司Anchor Ship Partners(ASP)出售其下屬郵船公司NYK Cruises的50%股份。日本郵船預計,在截止2019年3月31日的本財年四季度,日本郵船在非合并會計中的股份轉讓收益約為90億日元(8190萬美元),在合并會計中的股份轉讓收益約為80億日元(7280萬美元)。


NYK Cruises成立于1989年,主要為日本市場提供郵輪,目前運營“飛鳥2”號。日本郵船表示,將與ASP一起投資郵輪業(yè)務,提供高質量和有吸引力的服務,同時保持日本郵船迄今為止培育的傳統。


ASP稱,希望幫助日本郵船一起為郵輪業(yè)務的發(fā)展提供資金,這包括對1艘新造船的投資。ASP認為,未來,為了成為全球郵輪業(yè)務的**名,有必要建造一艘新的郵輪,

滬公網安備 31010102004818號

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